Chẳng phải viết thêm gì cả. Hiện nay các xe vẫn sử dụng thẻ này hoặc thẻ kia đi qua trạm bình thường. Thường thì mỗi xe chỉ sử dụng 1 thẻ, nhưng nếu như có xe sử dụng cả 2 thẻ (quên tắt 1 thẻ chẳng hạn) thì cũng chẳng ảnh hưởng gì, hệ thống sẽ trừ tiền 2 lần thôi
Dán cả 2 thì : tiền x2 , xử lý x2, lỗi cũng x2..
Rồi trừ tiền cũng x2, rồi đi khiếu nại cũng x2.
Đấy Dán của anh đi với Rồi nó cũng tương xứng vậy đấy.
thật là iq.
Tôi không nghĩ đây là biện pháp tốt. Nên giữ 1 xe chỉ dán 1 thẻ. Khi xe không qua trạm được thì lỗi của ai phải phạt bên đó:
- Máy đọc hư: xả trạm cho xe qua cho tới khi máy được xử lý xong. Xe không bị phạt.
- Thẻ thiếu tiền: phạt gấp 2 số tiền qua trạm.
- Xe không dán thẻ: bán phiếu tiền mặt...
Chuyện bức xúc gần đây của nhiều người muốn hủy thẻ thu phí không dừng nhưng bị nhà cung cấp dịch vụ hành hạ mệt mỏi, giống như chuyện chuyển mạng giữ số bên mảng viễn thông.
Tôi đặt vấn đề: Tại sao không để người dân dán cả 2 thẻ mà không cần phải hủy cái nào cả, giống như dùng điện thoại có 2...
Đù tháng 6 vừa rồi mình bị y chang cũng cao tốc này cũng đoạn này. Phải làm bảo hiểm bị miễn trừ hết 2tr rồi phải đi dán phim lại. Bà mịa mất toi 6tr5 tức điên người. Vấn đề là ko biết làm sao để bắt đền và bắt đền ai. Haiz
Thể loại nghịch ngu thế này chỉ có tống vào tù, đền tiền + phạt tiền thật nặng mới đủ sức răn đe. Chủ yếu đám choai choai khu dân trí kém, tưởng nghịch thế là vui
Tài xế đi trên cao tốc TP HCM - Trung Lương hướng về miền Tây đi qua nút giao Tân An bị ném đá vào xe, đá đâm thủng luôn kính lái văng trúng vai người ngồi bên ghế phụ trong xe.
Em mới thấy một bài đăng cảnh báo tình trạng ném đá trên cao tốc TP. HCM - Trung Lương được chia sẻ như sau:
NÉM...
Pác nói đúng. Nhưng cái này tiền chảy về bọn BOT nhà nước ko thu được đồng nào. Tự dưng ôm rơm nặng bụng. Trừ khi có thông tư nghị định thằng nào ko chịu đóng phí BOT tiền phạt, tiền lời vào ngân sách