Kết quả tìm kiếm

khó quá thôi trả giấy phép rồi làm nghề khác đi mấy cha! tự nhiên đâm đầu vô làm rồi than khó. Nghề này đâu phải ai muốn cũng được làm đâu hè ...

cmn lỗ thì dẹp chứ có ai bắt chúng mày làm đâu mà kêu, tấu hài cũng thua tụi nó :D

DN xăng dầu đúng là những DN gương mẫu, dù lỗ chỉ dám kêu chứ không dám tuyên bố phá sản hay bỏ nghề. Mà kêu lỗ thế nhưng vẫn biết bao người muốn lao vào tranh nhau giấy phép để làm. Cám ơn các anh lắm luôn.

Đó là nội dung “đốt nóng” chương trình tọa đàm bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu, do Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa VN cùng Hiệp hội Xăng dầu VN phối hợp tổ chức ngày 21.9 tại Hà Nội. Lỗ chồng lỗ nhưng không được đóng cửa Ông Nguyễn Đức Hạnh, Chủ tịch HĐQT...

Cái BOT của sân bay đó bác. Sân bay của VN không chỉ riêng Tân Sơn Nhất, họ đều thu phí tất!

Nhỏ lớn giờ cũng chả hiểu tại sao phải cố thu phí 10k này làm gì. Trong khi ngành hàng không cái gì cũng lợi nhuận quá cao rồi. Người gì mà ăn tham quá thể ăn giày ăn bít tất luôn. Vụ này gây ra 80% cảnh kẹt xe kinh hoàng trong sân bay.

Thu phí gửi xe là đúng, còn thu phí đường bộ qua sân bay là nhảm ruồi! Sân bay quốc gia là sở hữu toàn dân, mọi thứ thuộc về nó.là tài sản công và Nó được đầu tư bằng tiền thuế người dân. NN là pháp nhân quản lý chứ ko phải sở hữu. Trích nguyên văn cương lĩnh ...Đảng lãnh đạo, NN quản lý, nhân...

sân bay mắc bệnh trên bảo dưới không nghe. hi

Checkin kẹt, nhập cảnh kẹt, ra cửa sân bay cũng kẹt Bộ mặt đất nước đang bị mấy thằng sân bay nó trét mứt lên mặt Thật đáng tự hào :p

Cảm giác sân bay TSN nó như cái vùng cấm gì đó mà ai đó hay nhắc đến theo kiểu phủ định vậy. Trên bảo dưới không nghe, sân bay nằm trong địa bàn thành phố nhưng thành phố đề xuất, góp ý cái gì thì kệ mm! Nội cái chuyện giải quyết sao cho khách đi và đến sb thoát qua khỏi các khâu nhanh nhất mà...

Đồng ý với bác, Chả hiểu sao thu phí vào sân bay..

Thu phí lâu nay quá đủ rồi. Bỏ cmncr thu phí thì hết ùn ứ kẹt xe, và tránh thiệt hại kẹt xe do thu phí gây ra!

Sân bay lớn nhất cả nước mà luôn bát nháo giao thông, biết là nó đã quá tải vì trong sảnh cũng đông nghẹt người nhưng Thứ 1: Phía bên ngoài cứ thay đổi mấy cái làn đón khách hoài khiến nhiều người không cập nhật lên đây rồi loay hoay, quay búa xua là kẹt xe. Thứ 2: thay đổi các làn liên tục...

Hai làn trong nhà xe Tân Sơn Nhất cho ô tô công nghệ đón khách thường xuyên dồn ứ do bị thắt cổ chai trước hai trạm thu phí bố trí cách nhau vài chục mét. Khu vực cổng sân bay trên đường Trường Sơn thường xuyên ùn ứ Dòng ôtô 4-7 chỗ liên tục nối đuôi nhau trên hai làn D1 và D2, chậm chạp...

Bác 6 cho xin thông tin vườn hồng mà bác nói, em đi đèo Mimosa khá nhiều lần, thấy hồng rất đẹp nhưng chưa bao giờ ghé vườn nào cả, thanks bác.

Để các bác tư vấn đúng ý, cần biết nhà bác đi có trẻ em hay không, đã từng lên Dalat tham quan nhiều chưa, sở thích là gì ... mới góp ý được. Ngoài các hướng Đa Phú - Dankia - Suối Vàng, Vạn Thành - Tà Nung - Mê Linh, hay Trại Mát - Xuân Thọ - Cầu Đất, vừa...

muốn săn mây thì nên đi đâu và giờ nào bác nhỉ.

Đà Lạt giờ thông tin google phát ra cả đống, quan trọng bác muốn đi kiểu nào, tuỳ gu khác nhau sẽ có địa điểm khác nhau.

Cuối tuần này mình cũng định từ Nha Trang đi đây :) Bác tới ĐL, chiều tối thì làm ngay nồi lẩu gà lá é. Sáng thứ 7 đi thác , suối, chiều cafe chó cho mấy đứa nhỏ. Tối kiếm cafe acoustic ngồi. Sáng CN đi chùa hoặx vườn thú rồi về thôi

Bác có nguyên ngày thứ 7, nếu có con nhỏ thì đi trang trại cún Puppy, trang trại trồng nấm, cho thỏ ăn, nhổ củ cải, đào khoai bông cải..ỡ Bunny hill. thác Datanla có trượt máng cũng đẹp.. các điểm này không xa lắm đi oki mà 1 ngày 2 điểm là vừa..Đỉnh Langbian chưa đi thì đi cho biết và buổi sáng...