Kết quả tìm kiếm

Idol ko trở lại Cnl để khai sáng, lan tỏa nhiều kiến thức cho ae. Please!!

Chúc mừng Tỉnh Quảng Ninh !

1 tỉnh số km cao tốc bằng cả miền Nam

Tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái chính thức khởi công xây dựng vào tháng 4 năm 2019 và sẽ được khánh thành vào ngày 1/9/2022 sắp tới đây. Đường cao tốc này có quy mô 4 làn xe mỗi chiều, vận tốc thiết kế 120 km/m. Hãy cùng ngắm nhìn những hình ảnh tuyến cao tốc băng rừng vượt biển này trước khi...

Ai confirm vé phà Cần Giờ Vũng Tàu giúp mình với. Dành cho những ai hết muốn đi cao tốc thì sang đây.

Đi ngon lành anh, tôi đã chạy mô tô từ Vũng Tàu qua biển Tân Thành hồi đầu năm

Em chưa đi phà bao giờ, đó giờ em toàn đi Nguyễn Văn Linh - QL50 - Cầu Mỹ Lợi - Gò Công ko à

Xin hỏi ô tô có đi tuyến này được không bác?

Lộ trình của Bác chủ có vẻ tốn nhiều tiền bạc và tgian chờ phà đó ah!

Con đường màu xanh đó thấy lạ quá , coi chừng chị GG lừa đảo . Không có phà từ Vũng Tàu đi đến Gia Thuận đâu. Chỉ có đò từ Vũng Tàu về Vàm Láng thôi mà chỉ chở người và xe máy. Phà đi xe ô tô từ Vũng Tàu chỉ qua được TT Cần Thạnh , từ Cần Thạnh phải đi 40Km nữa mới tới phà Cần Giờ - Cần Giuộc...

Sao phà mắc vậy? Có nhầm ko? Bữa ở VT thấy 7c về CG 350k mà, hay xem đợt giảm + vé người. Đường Cần Đước, Giuộc, Gò Công giờ ngon mà.

Em có tham khảo thấy giá vé hơi chát, xe mà 7 chỗ full chắc tiền vé hơn cả triệu. Nhưng nếu kẹt xe và va chạm trên cao tốc cũng nên né. Chỉ lo đường lạ chạy không quen dễ bị lượm lúa. Không rõ đường Gò Công về Long An có xấu không ? Bác đi chuyến phà này chưa? Nghe nói lấy vé xong có khi chờ...

Chuẩn bác Lê Duẫn rồi, lên ct chi cho xa, kẹt đường kẹt xá!

Chào các bác, Cơ bản dịp này em dự định về Long An , tiện qua Vĩnh Long , mà thấy đường đi theo cao tốc hay QL1A chắc chắn lễ sẽ kẹt vì dịp lễ. Em tính đi từ Vũng Tàu điểm đầu là bến phà Vũng Tàu -Cần Giờ, xuống phà sẽ là bến đò Gia Thuận -Nhơn Lý. Sau đó theo đường vào KCN Gia Thuận đỗ về Gò...

Mỗi gần qua mấy cái nắp cống, toàn rầm rầm, nghe mà muốn bệnh, chạy xe mà cứ phải né hoài cũng rất căng thẳng.

Vậy mới nói trình độ như thế nào mà đặt bút ký vào các BB nghiệm thu lồi lõm như vậy

Hơi lạc đề một chút, nhưng chẳng cần phải là ks/kts mới biết phân biệt cos mặt đường hoàn thiện và nắp cống. Cái cần phán xét ở đây là quá trình giám sát thi công và đồng ý nghiệm thu từ chỉ đạo của ai?

nắp cống gồ ghề giữa đường có lẽ chỉ là đặc sản chưa có trên TG, nếu KS có trình độ thì ngta không trình các thiết kế như vậy và có trình độ thì không duyệt thiết kế như vậy

Ảnh minh họa này chưa đúng, đây là đoạn đường đang cải tạo, đã làm xong bó vĩa + hố ga, chưa thảm nhựa xong nên mới thấy lồi lên như vậy.

Klq nhưng mấy chục năm làm việc với KS nước ngoài, khá nhiều tên cũng tào lao lắm nha bác, nếu không muốn nói là tệ. Còn việc thiết kế hệ thống thoát nước mưa thì đừng đổ lỗi cho KS, KTS vì còn phụ thuộc vào rất nhiều chuyện ngoài lề khác.