Turbocharged E280

[Nguyễn Khương]

Chào các cụ. Em xem trên web thấy có bán turbocharged cho Mercedes E280, nhưng em không biết là Mercedes e280 2008 của Việt Nam mình có gắn được không ạ. Nếu gắn vào thì có cai thiện được gì không các cụ.

Em cám ơn các cụ.

 

[KennethRig]

Chả biết gì. Ủn lên cho hót, mấy lão đại vào giúp!

 

[tammiezs11]

e280-2008 mà gắn thẻm được cái này vào thì chạy phải bốc lắm đang 1 lên 2 đay chứ không phải chỉ là cải thiện đâu cụ ạ

 

[Vincentjah]

toán mercedes nói:



e280-2008 mà gắn thẻm được cái này vào thì chạy phải bốc lắm đang 1 lên 2 đay chứ không phải chỉ là cải thiện đâu cụ ạ
Nhấn vào đây để mở rộng...

Thế hả cụ, em tìm hiểu trên web thì chỉ thấy e280 CDI no sự dụng loại này nhưng ở nước ngoài, còn Việt Nam em không biết sao. Có cụ nào đã thử chưa ạ? Cho em xin ý kiến và chỉ phí thế nào luôn nha. Em cám ơn cụ Toan

 

[JakomeFuh]

Anthony Doan nói:



Thế hả cụ, em tìm hiểu trên web thì chỉ thấy e280 CDI no sự dụng loại này nhưng ở nước ngoài, còn Việt Nam em không biết sao. Có cụ nào đã thử chưa ạ? Cho em xin ý kiến và chỉ phí thế nào luôn nha. Em cám ơn cụ Toan
Nhấn vào đây để mở rộng...

các xe thiết kế nếu có thì đã có luôn trên xe rồi cụ ạ , tubo giống hình cụ hoặc moto sutoff valve cũng là 1 thiết bị tăng áp .
- van đề muốn lắp thêm ngoài thiết kế thì chỉ có hãng chuyên độ xe mới làm được

 

[CurtisVef]

Ở ngước ngoài ko có E280 máy xăng cụ nhé, E280 máy dầu thì đương nhiên là có tubo, cái tubo lắp cho máy dầu thì ko cần độ gì cả, vì nó đơn thuần chỉ là phụ tùng thay thế, còn nếu độ tubo cho máy xăng thì sẽ lằng nhằng lắm, e nghĩ là với việc độ tubo cho động cơ V6 máy xăng của mer thì ở nc ta ko ai độ đc đâu

 

[sieuthixe]

dung_taybien nói:



Ở ngước ngoài ko có E280 máy xăng cụ nhé, E280 máy dầu thì đương nhiên là có tubo, cái tubo lắp cho máy dầu thì ko cần độ gì cả, vì nó đơn thuần chỉ là phụ tùng thay thế, còn nếu độ tubo cho máy xăng thì sẽ lằng nhằng lắm, e nghĩ là với việc độ tubo cho động cơ V6 máy xăng của mer thì ở nc ta ko ai độ đc đâu
Nhấn vào đây để mở rộng...

v6,v8 khoẻ lắm rồi .việc chế hay độ vào chỉ là cái bốc của anh em chơi xe cụ nhỉ ?

 

[Williamgauri]

dung_taybien nói:



Ở ngước ngoài ko có E280 máy xăng cụ nhé, E280 máy dầu thì đương nhiên là có tubo, cái tubo lắp cho máy dầu thì ko cần độ gì cả, vì nó đơn thuần chỉ là phụ tùng thay thế, còn nếu độ tubo cho máy xăng thì sẽ lằng nhằng lắm, e nghĩ là với việc độ tubo cho động cơ V6 máy xăng của mer thì ở nc ta ko ai độ đc đâu
Nhấn vào đây để mở rộng...

Em cứ tưởng là nếu độ được turbo thì sẽ bốc và tiếc kiệm xăng hơn chứ.

 

[juliefi60]

Anthony Doan nói:



Em cứ tưởng là nếu độ được turbo thì sẽ bốc và tiếc kiệm xăng hơn chứ.
Nhấn vào đây để mở rộng...

Đúng là xe có tubo thì khỏe hơn cụ ạ, nhưng tiết kiệm hơn hay ko thì lại là tùy mục đích độ cụ à, như động cơ CDI(máy dầu) thì thường hay đc lắp tubo vì gia tốc tức thì của nó kém, còn động cơ xăng thì hay đc alwps cho các dòng động cơ nhỏ (dưới 2.0) còn những động cơ trên 2.4 mà đc lắp thêm tubo thì động cơ mạnh lắm,

 

[martinahy1]

Anthony Doan nói:



Chào các cụ. Em xem trên web thấy có bán turbocharged cho Mercedes E280, nhưng em không biết là Mercedes e280 2008 của Việt Nam mình có gắn được không ạ. Nếu gắn vào thì có cai thiện được gì không các cụ.

Em cám ơn các cụ.
Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ ơi dòng Mec chỉ có máy I4 mới có turbo thôi chứ V6 thì cần j ạ, trừ máy dầu, với lại độ cái này phức tạp lắm, ng việt chắc ko làm đc