Có thể lại sẽ gây tranh cãi, nhưng người có khả năng đọc hiểu thì sẽ cùng nhau thảo luận và góp ý!
Thực trạng hiện nay là 2 con đường cao tốc ở miền nam đang bị tình trạng kẹt xe thường xuyên và tai nạn liên tục xảy ra! Nguyên nhân đến từ cả 2 phía, đó là từ nhà đầu tư công trình và người tham gia giao thông!
*Ảnh minh họa
Vấn đề từ nhà đầu tư công trình, rõ ràng là còn nhiều bất cập! Ví dụ đường cao tốc HCM - Trung Lương, đoạn từ Chợ Đệm đến Bến Lức, công trình phụ cứ kéo dài nhiều năm không được thi công, khiến cho nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông rất cao! Và cứ để vậy và hạn chế tốc độ 1 cách vô lý! Tiếp đến là đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khánh thành từ đầu năm, đã quá nhiều sự cố tai nạn xảy ra, và bây giờ thì lại gấp rút triển khai giai đoạn 2 nâng cấp cao tốc! Đến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, nỗi ám ảnh của nhiều lái xe mỗi khi đi lên cao tốc này!!! Nguyên nhân thì nhiều người cũng đã rõ, em không cần nói thêm!
Còn từ người tham gia giao thông, 1 số người họ còn ý thức kém về việc điều khiển phương tiện khi lưu thông trên đường, xuất phát từ việc họ không nắm bắt và thiếu hiểu biết về luật giao thông! Chạy xe loạn xạ trên đường, hễ chỗ nào trống là chen vô, không nhìn trước ngó sau hoặc tối thiểu là giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước còn không biết thì bảo sao lại không xảy ra va chạm trên đường!
Rồi thêm cái việc xếp hàng, đằng nào cũng kẹt mà có nhiều người cứ sàng qua sàng lại nhiều làn, đó là 1 hành động của kẻ thiếu kiên nhẫn, và vô tình lại làm kẹt thêm khi mà có va chạm với xe khác nữa! Đó là chưa kể giành cả đường với xe máy và còn hùng hổ kiếm chuyện với người ta.
Vấn đề về huyết mạch giao thông cực kì quan trọng, ảnh hưởng đến kinh tế rất nhiều, không ai muốn khi di chuyển mà cứ phải chịu cảnh kẹt xe, nhất là trả tiền đi cao tốc mà lại bị kẹt. Nhưng cũng cần người tham gia giao thông ý thức lại việc lái xe của mình, tai nạn xảy ra 1 phần cũng là do người lái xe gây ra. Hãy tuân thủ việc bảo đảm an toàn trước, chấp hành các quy định của bộ GTVT, tỉnh táo khi tham gia giao thông.
Đến đây thì lại sẽ có nhiều người chỉ trích em, nhưng nên hãy bình tĩnh, suy nghĩ lại xem điều gì đúng sai.
Còn như tiêu đề, mỗi lần e cần đi xa các tỉnh, e luôn tham khảo các điểm kẹt xe để chọn đường đi phù hợp. Riêng cái cao tốc HCM - Trung Lương thì e đã không chọn đi từ lâu, vì nó luôn bất ổn. Em đi đường QL cũ cho nó an tâm, chậm hơn 15 p so với cao tốc bất ổn đó, còn cao tốc LT - Dầu Giây thì chỉ khi nào em đi giờ khuya hoặc sáng sớm mới vào, còn không là đi đường cũ hoặc đi phà, chấp nhận lâu và xa hơn chút còn hơn mắc kẹt trên cao tốc không có chỗ nghỉ
Riêng 2 cái đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi thì e thấy nó không đáng gọi là cao tốc, nó giống như đường tránh ql thôi, vì mặt đường xấu và tốc độ không được nhanh hơn 80km/h thì sao gọi là cao tốc được!!!
Còn việc phát triển hạ tầng giao thông chậm, đó là việc của bên bộ GTVT, em không làm trong bộ đó nên đừng quy chụp và chỉ trích em tại sao con đường nó như vậy, điều đó là thể hiện về sự đọc hiểu và văn hoá của mọi người đó!!
Thực trạng hiện nay là 2 con đường cao tốc ở miền nam đang bị tình trạng kẹt xe thường xuyên và tai nạn liên tục xảy ra! Nguyên nhân đến từ cả 2 phía, đó là từ nhà đầu tư công trình và người tham gia giao thông!
*Ảnh minh họa
Vấn đề từ nhà đầu tư công trình, rõ ràng là còn nhiều bất cập! Ví dụ đường cao tốc HCM - Trung Lương, đoạn từ Chợ Đệm đến Bến Lức, công trình phụ cứ kéo dài nhiều năm không được thi công, khiến cho nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông rất cao! Và cứ để vậy và hạn chế tốc độ 1 cách vô lý! Tiếp đến là đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khánh thành từ đầu năm, đã quá nhiều sự cố tai nạn xảy ra, và bây giờ thì lại gấp rút triển khai giai đoạn 2 nâng cấp cao tốc! Đến cao tốc Long Thành - Dầu Giây, nỗi ám ảnh của nhiều lái xe mỗi khi đi lên cao tốc này!!! Nguyên nhân thì nhiều người cũng đã rõ, em không cần nói thêm!
Còn từ người tham gia giao thông, 1 số người họ còn ý thức kém về việc điều khiển phương tiện khi lưu thông trên đường, xuất phát từ việc họ không nắm bắt và thiếu hiểu biết về luật giao thông! Chạy xe loạn xạ trên đường, hễ chỗ nào trống là chen vô, không nhìn trước ngó sau hoặc tối thiểu là giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước còn không biết thì bảo sao lại không xảy ra va chạm trên đường!
Rồi thêm cái việc xếp hàng, đằng nào cũng kẹt mà có nhiều người cứ sàng qua sàng lại nhiều làn, đó là 1 hành động của kẻ thiếu kiên nhẫn, và vô tình lại làm kẹt thêm khi mà có va chạm với xe khác nữa! Đó là chưa kể giành cả đường với xe máy và còn hùng hổ kiếm chuyện với người ta.
Vấn đề về huyết mạch giao thông cực kì quan trọng, ảnh hưởng đến kinh tế rất nhiều, không ai muốn khi di chuyển mà cứ phải chịu cảnh kẹt xe, nhất là trả tiền đi cao tốc mà lại bị kẹt. Nhưng cũng cần người tham gia giao thông ý thức lại việc lái xe của mình, tai nạn xảy ra 1 phần cũng là do người lái xe gây ra. Hãy tuân thủ việc bảo đảm an toàn trước, chấp hành các quy định của bộ GTVT, tỉnh táo khi tham gia giao thông.
Đến đây thì lại sẽ có nhiều người chỉ trích em, nhưng nên hãy bình tĩnh, suy nghĩ lại xem điều gì đúng sai.
Còn như tiêu đề, mỗi lần e cần đi xa các tỉnh, e luôn tham khảo các điểm kẹt xe để chọn đường đi phù hợp. Riêng cái cao tốc HCM - Trung Lương thì e đã không chọn đi từ lâu, vì nó luôn bất ổn. Em đi đường QL cũ cho nó an tâm, chậm hơn 15 p so với cao tốc bất ổn đó, còn cao tốc LT - Dầu Giây thì chỉ khi nào em đi giờ khuya hoặc sáng sớm mới vào, còn không là đi đường cũ hoặc đi phà, chấp nhận lâu và xa hơn chút còn hơn mắc kẹt trên cao tốc không có chỗ nghỉ
Riêng 2 cái đoạn cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi thì e thấy nó không đáng gọi là cao tốc, nó giống như đường tránh ql thôi, vì mặt đường xấu và tốc độ không được nhanh hơn 80km/h thì sao gọi là cao tốc được!!!
Còn việc phát triển hạ tầng giao thông chậm, đó là việc của bên bộ GTVT, em không làm trong bộ đó nên đừng quy chụp và chỉ trích em tại sao con đường nó như vậy, điều đó là thể hiện về sự đọc hiểu và văn hoá của mọi người đó!!
