Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí thử ngày 20-9, chính thức thu phí ngày 7-10-2022.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc thu phí trở lại đối với BOT Cai Lậy thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500 - Km2014 tỉnh Tiền Giang.
Trong văn bản này, tổng cục Đường bộ cho biết hiện tại nhà đầu tư đã hoàn thành sửa chữa hư hỏng mặt đường tuyến tránh, dọn dẹp vệ sinh, hoàn thành sơn mặt đường trên quốc lộ 1 và tuyến tránh.
Cả hai trạm thu phí trên tuyến tránh và QL1 đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị thu phí không dừng, cũng đã hoàn thành công tác vận hành chạy thử đơn trạm, liên trạm và kết nối, đảm bảo trạm thu phí có 6 làn thu phí tự động không dừng và 2 làn thu phí hỗn hợp.
Vị trí hai trạm thu phí, ảnh Vnexpress
Trước đó, ngày 8-9, UBND tỉnh Tiền Giang đã họp về việc chuẩn bị thu phí lại dự án BOT Cai Lậy, trong đó thống nhất theo đề nghị của nhà đầu tư về thời gian thu phí thử là ngày 20-9, thu phí chính thức là ngày 7-10-2022. Sau khi xin ý kiến thống nhất, UBND tỉnh sẽ tổ chức họp báo công bố thời gian, mức thu phí trước khi thực hiện thu phí lại.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí thử là ngày 20-9-2022, thu phí chính thức là ngày 7-10-2022.
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư ban đầu tư gần 1.400 tỉ đồng, bao gồm tăng cường mặt Quốc lộ 1 dài hơn 26 km và xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài 12 km. Trạm thu phí đặt trên QL1 để thu phí cho hai tuyến đường.
Xem thêm:
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc thu phí trở lại đối với BOT Cai Lậy thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500 - Km2014 tỉnh Tiền Giang.
Trong văn bản này, tổng cục Đường bộ cho biết hiện tại nhà đầu tư đã hoàn thành sửa chữa hư hỏng mặt đường tuyến tránh, dọn dẹp vệ sinh, hoàn thành sơn mặt đường trên quốc lộ 1 và tuyến tránh.
Cả hai trạm thu phí trên tuyến tránh và QL1 đã hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị thu phí không dừng, cũng đã hoàn thành công tác vận hành chạy thử đơn trạm, liên trạm và kết nối, đảm bảo trạm thu phí có 6 làn thu phí tự động không dừng và 2 làn thu phí hỗn hợp.
Vị trí hai trạm thu phí, ảnh Vnexpress
Trước đó, ngày 8-9, UBND tỉnh Tiền Giang đã họp về việc chuẩn bị thu phí lại dự án BOT Cai Lậy, trong đó thống nhất theo đề nghị của nhà đầu tư về thời gian thu phí thử là ngày 20-9, thu phí chính thức là ngày 7-10-2022. Sau khi xin ý kiến thống nhất, UBND tỉnh sẽ tổ chức họp báo công bố thời gian, mức thu phí trước khi thực hiện thu phí lại.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT thống nhất chủ trương tổ chức thu phí lại dự án BOT Cai Lậy với thời gian dự kiến thu phí thử là ngày 20-9-2022, thu phí chính thức là ngày 7-10-2022.
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư ban đầu tư gần 1.400 tỉ đồng, bao gồm tăng cường mặt Quốc lộ 1 dài hơn 26 km và xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài 12 km. Trạm thu phí đặt trên QL1 để thu phí cho hai tuyến đường.
Xem thêm:
- Phương tiện trong bán kính 10km sẽ được miễn giảm phí khi đi qua BOT Cai Lậy
- BOT Cai Lậy thu phí trở lại với mức phí dự kiến từ 14.000 đồng đến 118.000 đồng/xe
chắc nó mở lại đường tránh để lùa người ta đi cao tốc đó.đường k giống ai mà cũng thu phí, quốc lộ đóng cầu đường cho đã rồi cũng mang tiếng trãi nhựa xong thu phí.