"Nếu là tôi, mọi thứ đã khác" là nhận định của nhiều lái xe sau vụ việc BMW va chạm với Mercedes hôm 17/6 tại Phú Mỹ Hưng.
Video: OS.
"Xe Mercedes và BMW huých nhau - ai sai?", theo video xe Mercedes trong quá trình chuyển làn hoàn toàn đủ thời gian, tầm nhìn để quan sát và phát hiện ra rằng xe BMW không hề có ý định muốn nhường đường (không giảm tốc hay dừng lại). Trong trường hợp này, ở vị trí là phương tiện chuyển làn, lái xe Mercedes phải ngay lập tức dừng lại nhường đường để đảm bảo cho xe BMW đi qua an toàn rồi mới tiếp tục chuyển làn. Thế nhưng Mercedes vẫn quyết tâm chuyển làn và thế là va chạm xảy ra. Tình huống này, nếu trích luật Giao thông đường bộ 2008 (điều 13, khoản 1), xe Mercedes phải chịu hoàn toàn trách nhiệm. Xe BMW thì khác, lái xe có đủ lập luận để chứng minh mình không có lỗi.
Điều đáng nói là, khá nhiều quan điểm tiếp cận vụ việc theo cách: "Nếu tôi là người lái BMW, tôi sẽ phanh nhường xe Mercedes và vụ va chạm sẽ không xảy ra". Đây là góc nhìn cảm tính dựa trên kinh nghiệm chủ quan chứ không dựa vào quy tắc giao thông. Mới nghe có vẻ hợp lý nhưng thật ra nó đã và đang ngấm ngầm tạo ra thói quen "chấp nhận" và "chịu trận" đối với những hành động không đúng với quy tắc giao thông; vô tình cổ súy cho hành động chuyển làn theo kiểu: vểnh một phần đầu xe vào làn khác, khiến xe đi thẳng phải giảm tốc độ nhường đường mà nghe nói hành động này được gọi là đè vượt.
Kỳ thực xe chuyển làn đang làm giảm tốc độ lưu thông và gây nguy hiểm cho ít nhất toàn bộ các xe trên 2 làn xe khác.
Vậy, đừng áp đặt một cách cảm tính tư duy lái xe, khả năng phản xạ, cách nhận định cũng như xử lý tình huống của bản thân cho người khác. Thay vì nghĩ rằng : "Nếu tôi lái BMW, tôi đã không để xảy ra va chạm" hãy nghĩ rằng: "Nếu Mercedes đi đúng luật thì tôi lái hay ai lái cũng sẽ không xảy ra va chạm".
Độc giả Hà Kiên Trung
