Kết quả tìm kiếm

Cụ cho xin thêm ảnh nội thất đi :)

Các mắt của Cam 360 được lắp vào các điểm sau :D

Xe được trang bị hệ thống treo khí nén AIRMATIC và có nâng gầm: Camera360° hiển thị như này ạ Đây là mông của em nó. Tròn trịa và khít khìn khịt Hệ thống hiển thị thông tin trên kính chắn gió (Head-up display)...

Đây là mẫu xe C300 mới nhất của Mercedes-Benz Xe vừa được đưa về đến Autohaus của Mercedes Ngôi Sao. Mời các cụ qua sờ tận mông em nó nhé MERCEDES-BENZ C 300 AMG D x R x C : 4686 x 1810 x 1442 (mm) Chiều dài cơ sở : 2840 (mm) Tự trọng/Tải...

Bác gaz chuyên môn ác quá, họ hàng em đi mer còn em đi mỗi sonata thôi, đang tính cày xèng đổi qua mer c hoặc audi a4 nhưng có vẻ khó khăn lắm, suv thì em đang cưỡi anh em Nga Ngố của mer g (uaz hunter ấy mà :))), chán ghê vậy đó.

Thực ra em nghĩ xe này bền , vì đã chạy 105 000 Miles mà máy móc và số vẫn ổn. Thực ra so với W211 cùng tầm tiền, em nghĩ W163 chắc chắn bền hơn, khi mà đa số hỏng hóc đến từ hệ thống treo và lái, W163 cấu tạo SUV bền hơn sedan và linh kiện thay rời sẽ rẻ hơn nguyên bộ như W211.Khoang máy rộng...

Em này quả thực ngon bổ rẻ

Offroad version cho bác otohagiang

Để hiểu về cấu tạo treo trước W163 : hoàn toàn không có độ vặn, 2 bánh lúc nào cũng gần như song song với khung xe J0H9uP4WHY8&NR=1

Ngoài khung rời em nó còn có trang bị số chậm, Traction control. Ở điều kiện khô ráo em nghĩ nó offroad không tệ. Tuy nhiên mục đích sử dụng của em là đi lại hàng ngày, cùng lắm là leo vỉa hè đỗ xe thôi. c3ZuRXOuxI4

chúc mừng chủ tịch CLB offroad nhá, bác thích dòng SUV MER nhỉ, hết G rồi ML, mà em hỏi tí, xe bác là khung rời, thế nó có offroad được không bác

Đại loại là phía trước chỉ có mấy thứ thế này Thước lái thì cũ rơ kêu lọc cọc khi qua hố, nghe thợ phán bùi tai rebuilt hết 5tr, sau đó kêu nhỏ hơn nhưng mà vẫn kêu . Tóm lại mất 30tr mua 2 lần thay vì 25tr mua luôn cho xongb-(

Xe em mua bằng tiền 1 chiếc W211 năm 2004 Thực ra em đã định múc E280 nhưng mà thế nào gặp ông này nên mua luôn. Ít tiền hơn E280 , công nghệ gần bằng ( ngang ngửa công nghệ E240) nhưng khả năng sử dụng thì vượt qua luôn vì nó là SUV, độ bền em nghĩ chắc chắn hơn sedan. Lúc mua về em check kỹ ...

Cụ Gaz69 có chuyên môn thì chơi đc e này, chứ mù kỹ thuật như e thì chắc ko dám, với lại nuông chiều e này chắc cũng mệt cụ nhỉ? Cụ kết hôn e nó với thách cưới bao nhiêu đấy ạ? Thanks cụ!

Ảnh mới chụp, phía sau mà bóc logo ra là sẽ tưởng nhầm là toyota Zace salon rộng rãi đầy đủ ghế chỉnh điện, cửa nóc, đèn chiếu sáng khắp nơi, hàng ghế sau ngả được........... Cốp cũng to , em thậm chí cho cả cái ghế xếp vào, lâu lâu mang ra ngồi hóng mát...

Với dàn gầm cứng, W163 có vẻ như rất ôm đường và xử lý các khúc cua gấp rất tốt, xe không nghiêng.Tuy nhiên địa hình VN hiểm trở, đường đang tốt bỗng nhiên lởm khởm.Với cấu tạo hệ thống treo tương đối bền so với các xe đời cao hơn, W163 nói chung không sợ đường xấu, tuy nhiên người lái có cảm...

Hi bác V8 Cuối cùng thì em với bác có vẻ đi chung 1 con đường;)) Với lựa chọn Chevy Suburban , em nghĩ bác đang ở USA, nơi MER ML 163 giá 5000us thay vì 50.000 US như ở Việt nam. Em luôn mơ ước Suburban, và đang theo đuổi để mua được 1 con ở VN ( cả nước hình như có 2 cái) Tuy nhiên chưa mua...

đúng Independent nó nâng cấp handling. nhưng ko phải là Torsion bar là nâng cấp handling ạ... Em nói sai có gì cụ chỉ zao. wiki nó viết là Land 100 là land đầu tiên có IFS..chứ ko phải IFS đầu tiên là lắp cho land 100... vâng..e cũng chỉ nghĩ tranh luận cho vui thôi..chứ ko nghĩ lại thành ra...

@V8 : em nói thật là em chán tranh cãi kiểu forum : tôi đúng, tôi mới là hay, ông đếch biết gì..........Nếu em sai thì em thành thật xin lỗi bác vì trình độ của em có hạn! Bác đi xe có Air spring và bác ca ngợi nó, đấy là điều tất nhiên. Tuy nhiên em đang nói về công nghệ những năm 199x trên xe...

oh lần đầu tiên e nghe thấy có người bảo torsion bar handling tốt ???..... vì nếu handling tốt..các nhà sx đã xài vào cho xe thể thao..thay vì truck. Torsion bar chỉ hơn về thiết kế rẻ tiền thôi cụ ạ... ai bảo cụ torsion bar ko phải thay.. khi cụ chỉnh ride height của xe..khi adjust hết cỡ mà xe...