Kết quả tìm kiếm

  1. C

    Thảo Luận Chung BOT Cai Lậy thu phí thử nghiệm chuẩn bị cho thu phí chính thức từ 7/10

    Lúc trước dựng lên mà bị mấy anh phản đối dữ quá phải dẹp, giờ vừa có cớ, vừa có phép, xây lên thế đố ai tránh kiểu gì được. Thu phí thì đường tránh gấp đôi phí QL1A trong khi chi phí bỏ ra sửa QL1A chiếm bao nhiêu % tổng chi phí thì không ai biết.
  2. D

    Thảo Luận Chung BOT Cai Lậy thu phí thử nghiệm chuẩn bị cho thu phí chính thức từ 7/10

    Sáng 25-9, đường còn đang sửa mà đã bày đặt thu phí, gì mà nôn dữ vại... :oops:
  3. D

    Thảo Luận Chung BOT Cai Lậy thu phí thử nghiệm chuẩn bị cho thu phí chính thức từ 7/10

    13h ngày 25/9, BOT Cai Lậy đã thực hiện thu phí thử để hoàn chỉnh hệ thống trước khi vận hành chính thức từ 7/10 sắp tới đây. Đầu giờ chiều 25/9, hàng chục nhân viên tại trạm thu phí BOT Cai Lậy trên quốc lộ 1 tập trung tại khu vực ca bin. Tại trạm có 3 làn thu phí tự động và một làn hỗn...
  4. T

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    Giải quyết kẹt xe là cái nên làm. Đổi tên đường thì có giảm kẹt xe ko?
  5. M

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    Một số tuyến đường ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất được đề nghị đổi tên, điều chỉnh giới hạn để dễ quản lý và thuận lợi đi lại. Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản về việc đổi tên một số tuyến đường tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và công viên Gia Định thuộc địa bàn quận Tân Bình, Phú Nhuận và Gò...
  6. J

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    Cũng hợp lý thôi !! Hiện tại thì thấy lộn xộn.
  7. B

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    Vụ đặt tên đường này khó khăn phức tạp và tốn kém lắm hay sao mà không làm chuẩn 1 lần ngay từ đầu? Đề xuất tên mới Bạch Đằng 2 đồng nghĩa đường hiện hữu cũng phải đổi tên từ Bạch Đằng thành Bạch Đằng 1 Nó kéo theo biết bao hệ lụy, sổ hộ khẩu, giấy tờ tùy thân,
  8. M

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    Dù đặt tên đường là gì đi nữa, nó vẫn không làm thay đổi bản chất kẹt xe quanh sân bay. Hay các ông ấy dị đoan, hy vọng đổi tên đường sẽ hết kẹt xe chăng? Giải pháp khả thi không thấy, mà toàn nghĩ ra chiêu trò không!Đúng là rảnh rỗi sinh nông nổi!
  9. H

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    Đúng rồi Nên đổi tên lại là đường là Kẹt 1, Kẹt 2, BOT 1, BOT2 để du khách đỡ bỡ ngỡ :p
  10. J

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    sân bay đã bát nháo xung quanh cũng k kém
  11. M

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    Thiếu gì tên, mà phải thêm số. Giữ tên cũ đc đoạn nào thì giữ, cho dân đỡ phải thay đổi địa chỉ đủ thứ. Đoạn nào ko giữ đc tên thì lấy tên mới đặt, tên VN hết thì chọn tên các nhà bác học lừng danh tg mà đặt
  12. M

    Thảo Luận Chung TP.HCM đề xuất đổi tên hàng loạt đường cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

    BĐ1 và BĐ2 là đường hiện hữu và sẽ được đổi tên anh ạ !! Vụ đổi tên này thì là chuyện ... biết rồi khổ lắm nói mãi ở TP HCM mà !! Nhà mình, số nhà 54 trong khu A rồi GV đặt thành 54 đường số 1.( chín nút ngon chưa :p :D ) Làm giấy tờ nhà, hk xong xuôi thì giờ đường số 1 nó thành hẻm.... nhà...
  13. C

    Thảo Luận Chung Cao Tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vắng hoe sau khi thu phí chính thức

    cao tốc đúng cao tốc thì dân sẽ đi, đây cao tốc max 80 còn chậm hơn cả QL max 90 thì cao tốc nỗi gì
  14. B

    Thảo Luận Chung Cao Tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vắng hoe sau khi thu phí chính thức

    đã đưa mà còn đẩy mạnh thì chắc sẽ nhanh thôi, phải không anh ?
  15. J

    Thảo Luận Chung Cao Tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vắng hoe sau khi thu phí chính thức

    Đẩy mạnh đưa chất xám vào nữa a
  16. J

    Thảo Luận Chung Cao Tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vắng hoe sau khi thu phí chính thức

    Bởi k ai đầu tư cao tốc cho miền tây cũng đúng. Làm xong free thì đi, thu phí k ai đi thì sao hoàn vốn được.
  17. B

    Thảo Luận Chung Cao Tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vắng hoe sau khi thu phí chính thức

    với Diện tích và Dân số của Miền Nam hiện nay, các Tỉnh phía Nam nên dành toàn bộ 100% Tổng thu Ngân sách của hàng năm chỉ để chi đầu tư cho Hệ thống Giao thông Đường bộ của khu vực phía Nam, với mức chi này chắc chắn sẽ cải thiện được đáng kể chất lượng Hệ thống Giao thông Đường bộ của Miền...
  18. E

    Thảo Luận Chung Cao Tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vắng hoe sau khi thu phí chính thức

    Càng vắng càng mừng, mong sao thu phí nốt luôn cái SG - TL để sửa lại cho tốt, hạn chế bớt mấy ông cont đi vào rồi bò song song nhau. Ai nói gì nói chứ nếu phải đi thì vẫn đi CT tí cho khỏe người.

Giới Thiệu

Liên Hệ

GIỜ LÀM VIỆC