Kết quả tìm kiếm

Trước còn nhiều chỗ mà nhỉ, mình gửi mấy ngày đi du lịch. Mà giờ chạy xe ra hên xui thì biết để xe đâu khi đã tới giờ bay.

nghe các cụ bình mà hoang mang quá

Chổ đậu xe trong cái nhà xe đó lấy đâu ra mà mênh mông, phải nói là hên xui, mà hên có khi ít hơn xui. Hồi đầu tháng tôi đi chọn ngày thứ 3 cho vắng (và đúng là trong nhà ga cũng không có đông, khá vắng) và đến nhà xe tầm 11h sáng mà gần như k còn chỗ. Do có con nít nên mấy bà TNXP trông xe tìm...

Chỗ đậu xe ôtô mênh mông nhé bác! Mà em ghét mấy cái thằng mặc áo xanh (# thanh niên xung phong) gặp phải đứa ăn nói trịch thượng, rất mất dạy! Không biết nó nghĩ chắc là nó tìm được 1 chân giữ xe trong này là oách lắm.:p

Unh cái đó là planning .lỡ xui gặp bất trắc gì .bỏ xe trong đó 1 tháng .ra ôm cái bill là khóc 1 dòng sông

Em cũng có lần muốn gửi xe để bay về quê như bác chủ nhưng anh hàng xóm sát vách ngăn. Anh ấy có lần gửi xe Ford Ranger ở đây nhưng khi bay về lấy xe thì bị mất lốp sơ cua. Cũng không làm gì được. Đây là chuyện thật chứ không phải em viết chê dịch vụ người ta.

Mình đi mấy lần đều có chỗ, 3 ngày khoảng 500k, khá hợp lý cho người ở xa, đi gia đình, nhiều hành lý đỡ mất công bị taxi, xe công nghệ...hành, vẽ vời, cằn nhằn, chặt chém...lúc quay về!

đi sớm là có chỗ thôi

Hên xui, đi sớm hên thì có, xui thì không. Bữa đi chuyến bay sớm 5h lên thì vẫn có. Về trong ngày 5h chiều thấy mấy anh dịch vụ kéo quân lên đông nghẹt chả còn chỗ đậu.

Em có việc phải ra HN 3 ngày, định chạy xe lên gửi rồi khi về lấy cho tiện. Các anh mới đi Tân Sơn Nhất cho em hỏi, nhà xe dạo này có chỗ đậu không? Em phải hỏi vì đợt cách nay hơn tháng đi đón người nhà thì không có chỗ đậu.

Thực ra, không đòi hỏi phải rồ ga phóng qua giao lộ như nước ngoài, chỉ cần đừng bò qua ngã tư với tốc độ 10km/h là được, nhiều người dù đường trống nhưng vẫn bò qua giao lộ với tốc độ rất chậm rãi trong khi cả dòng xe kẹt phía sau còn đèn xanh thì chỉ có 30s.

Ở VN mà giống nước ngoài ai vượt đèn đỏ bị tai nạn ráng chịu thậm chí còn bồi thường cho người đi đúng luật, thì lúc đó đèn xanh là đạp ga thỏa mái, còn như bây giờ là không làm chủ tốc độ ngay.

Các bác thông cảm, dân VN xưa nay đa số nghèo, giờ mới sắm được ôtô nên chưa quen. Tính ra người VN xài ôtô có lẽ chỉ bắt đầu tăng từ từ khoảng gần 20 năm nay thôi. Trong khi Mỹ gần 100năm, Thái khoảng 50 năm, nên nước ngoài họ chạy bạo dạn hơn, còn VN chắc vừa mới qua giai đoạn tập lái. Thứ nữa...

E đi 3 nước gần VN nhất là Thái Lan , Sing , Malay đều có cách qua ngã tư giống bác chủ bài nói . Đèn đỏ chuyển qua xanh là mạnh ai nấy thốc ga lên chạy như trong trường đua vậy . Nhờ vậy xe thoát ngã tư rất nhanh . Nói thẳng ra là đường xá , ý thức , cách chạy xe của VN là kém nhất trong nguyên...

Thích ngắm cảnh thì chạy hết về lane phải cũng còn đỡ, thi nhau dàn trải ra, mình chạy phải né zig zag thấy bà, mà gặp cặp đôi hoàn cảnh thì ngán hết cái đường. Chạy quá chậm có khác gì chướng ngại vật gây cản trở giao thông?!

Rất nhiều ôn cứ ôm làn trái là lờ đờ đủ kiểu: sợ có, suy nghĩ an toàn có, làm việc cá nhân cũng có.. rồi đêm đến thì cứ pha đèn lên mà đi mặc kệ sự khó chịu của người khác! Chắc chắn là thói bạc nhược suy đồi của các thầy truyền lại.

thì quóc lộ đi qua khu đông dân cư nó chả thế :D

Riêng cái giao lộ đèn xanh thì đạp cái lên khả năng cao phanh dúi dụi.

Nhiều người có thể mới lái, mượn xe, học lái hoặc xe có sự cố không dám chạy nhanh thì sao ? Không phải ai cũng tay lái cứng để dám chạy hết tốc độ quy định trên đường nhưng đúng là với những đường chỉ có 1 lane, những xe đã chạy chậm nhưng cứ bám lấy lane, không biết chừa không gian cho những...

Bài báo nói đúng, ở VN, nhiều người lái xe quá chậm và coi đó là chuyện bình thường thậm chí còn tự hào vì tưởng là lái xe an toàn, thực tế, trong điều kiện bình thường, không ùn tắc mà đường nội đô mà chỉ chạy 10-20km/h, đường QL/CT chỉ chạy 50-60km/h là gây cản trở, mất an toàn giao thông...